El Ministerio Público y la Dirección Nacional de Drogas (DNCD) habían registrado que esa era la tercera operación de interdicción en donde tenían personal infiltrado y que pudieron constatar que diez maletas conteniendo 500 kilogramos de cocaína pura eran sacadas del país con destino desconocido por la misma aeronave en que fueron detenidos los franceses en marzo del 2013 con 700.49 kilogramos en el Aeropuerto Internacional de Punta Cana.

De acuerdo al informe que hizo el fiscal Milciades Guzmán al procurador general de la República del caso, las autoridades francesas informaron que la aeronave Falcon 50, matrícula F-GXMC año 1989, que Pascal Fauret, Bruno Odos, Marie Castany y Christopher Pisapia arribó a Francia por el aeropuerto Saint Tropez.

La jueza Reyes Olivo estableció en ese momento que no existían suficientes medios de pruebas que demostraran la ocurrencia de las tres operaciones de tráfico internacional de drogas más que el testimonio de los agentes que operaron encubiertos en ellas por lo cual descargó a 27 personas y varió la prisión preventiva a quienes envió a juicio de fondo por la cuarta operación, la de Punta Cana.

De acuerdo al informe de los agentes encubiertos, la cocaína, cuya procedencia no se especifica, sería sacada del país el 5 –dic-2012 pero fue suspendida porque alegadamente un grupo de militares que participarían en el fueron “tumbados” (engañados) por un teniente coronel a quien le habían entregado tres millones setecientos cincuenta mil pesos para repartir entre ellos pero solo distribuyó RD$750,000.00. La operación se ejecutó el día 11.

Arrestados en París

De acuerdo a un cable de la agencia Efe, los pilotos fueron detenidos en París para ser interrogados por una jueza de Marsella, informó su abogado Éric Dupond-Moretti. Señala que agentes de la gendarmería acudieron en las primeras horas de la mañana a los domicilios de los dos pilotos, en el sureste del país, para ser trasladados a Marsella.
Afrenta e irrespeto hacia República Dominicana
La directora del Departamento de Asistencia Jurídica Internacional y Extradición de la procuraduría, Gisela Cueto, calificó como una afrenta y una ofensa al país el que el eurodiputado haya planificado y ejecutado la fuga de los pilotos e indicó que el procurador, Francisco Domínguez Brito dirá qué se va hacer pero que “definitivamente no podemos quedarnos de brazos cruzados”.

Destacó que Francia y República Dominicana tienen un excelente sistema de intercambio que incluyen tres convenios; asistencia, extradición pura y ejecución de sentencias penales.
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